5个高铁站附近干线公路 均将提升至一级公路

来源: 颍州晚报 2019-08-19 13:42:14

高铁时代到来,对进一步提升阜阳交通区位优势、构建现代化综合交通运输体系、实现阜阳又好又快的高质量可持续发展意义重大。”

“高铁时代到来,对进一步提升阜阳交通区位优势、构建现代化综合交通运输体系、实现阜阳又好又快的高质量可持续发展意义重大。”市交通运输局负责同志表示,高铁是交通大动脉,要与高速、国省道等中小动脉连接,才能发挥更大的交通功能。市交通运输局将通过完善高铁站点周边路网建设,增强交通支撑能力。

上述负责同志说,将发挥好我市境内5个高铁站的交通枢纽作用,做到人畅其行、货畅其流,以虹吸皖北、豫东南等周边地区消费潜力,实现“留住消费”“吸引消费”的目标,助力构建阜阳“融入长三角、带动大皖北、支撑中原城市群新的增长极”的发展格局,促进阜阳皖豫区域性中心城市地位的早日形成。

高速公路方面,经与省交通厅对接,根据《安徽省高速公路网规划(2016—2030年)》,阜阳高铁西站附近已规划有南北向的阜阳至淮北高速公路,项目顺接G36宁洛高速公路,向南经高铁站西侧,顺接阜阳至淮滨高速,目前正在开展前期工作,力争2020年开工建设。市交通运输局将积极协调省交通厅及省交控集团,力争在高铁西站附近的西湖大道预留高速出口,顺畅连接高速、高铁。

普通国省干线公路方面,高铁西站附近干线公路现有345国道阜临路和238省道阜南段,均为一级公路,已投入使用,在建有314省道项目。同时阜城东北大外环正在加快建设中,建成后将与阜城西南大外环形成阜城外环路,提升高铁周边通行效率。

5个高铁站点中,临泉站、颍上北站附近干线公路现有345国道,为一级公路;界首南站附近干线公路有255省道,太和东站附近干线公路有329国道,现为二级公路,为服务高铁通行,拟规划升级为一级公路;各规划项目建成后,我市境内高铁站附近干线公路均将提升至一级公路,以满足高铁全覆盖后的高效率通行需求。

公共交通方面,计划在高铁通行后,新开辟或延伸公交线路3至5条,并规划建设2条途经高铁西站的BRT快速公交线路,最大限度地提升高铁西站公交通行效率和公共交通分担率,形成公共交通快速通道。

“我市是商贸服务型国家物流枢纽承载城市,高铁全覆盖后,必将进一步促进我市货运物流快速发展。”上述负责同志表示,货运物流方面,我们将加快推进淮河阜阳港,谋划发展公铁水多式联运;充分发挥皖北快递产业园平台作用,积极引导快递龙头企业来阜设立皖北区域分拨中心,推动物流业降本增效,促进阜阳电子商务蓬勃发展,进一步形成相关产业链,打造投资洼地。

5个高铁站干线公路一级公路

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